Marcelo Pasciuto pasó por los micrófonos de Contame La Posta (La Posta TV) y se refirió a los últimos hechos registrados en nuestro distrito, entre otros temas de coyuntura vinculado al transporte de pasajeros interurbano.
Marcelo Pasciuto, director del Grupo DOTA, propietario de la línea Atlántida desde 2016, se refirió a los últimos ataques a colectivos de la línea 57 dentro de General Rodríguez, los cuales fueron informados oportunamente en este medio.
El empresario fue uno de los entrevistados durante el último Contame La Posta (La Posta TV), en donde habló de los ataques no solamente a la línea 57, sino también a la 410. “Esto es histórico”, marcó Pasciuto, y precisó que “en un mes del año pasado, la empresa ha tenido 70 vidrios rotos”.
Algunos ataques que trascendieron en La Posta! Noticias, todos ellos en el mes de mayo:
- En medio del paro de colectivos: apedrearon unidades de la línea 57 en General Rodríguez
- Otro ataque a un colectivo de la empresa Atlántida en General Rodríguez
- Peligro en la Ruta 7: más casos de ataques a colectivos y autos particulares
Dale play al video y mirá la entrevista al director del Grupo DOTA en Contame La Posta completa:
“Mucho ocurre en el tramo de Buen Ayre. Allí tienen 13 asentamientos. Hubo denuncias policiales, todo, pero cuando intervienen y los ubican, te encontrás con nenes de 10 años tirando piedras con gomeras. Y cuando los llevan a sus padres, los padres dicen: ‘Bueno, llevárselo si querés’”, graficó el director de Grupo DOTA.
Respecto a los episodios ocurridos en nuestro distrito, uno de ellos durante una jornada de paro de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), al cual DOTA no adhirió, Pasciuto aseveró: “Lo que veo hasta ahora, nada lo atribuyo a un tema sindical o de competencia”.
Asimismo, indicó: “Como empresa nunca hacemos paro. Después depende de los trabajadores si vienen o no vienen”.
En este sentido, contempló que “la UTA viene sufriendo internas hace mucho tiempo y hubo un grupo de trabajadores que se abrió del sindicato y creó otro que es la UCRA (Unión de Colectiveros de la República Argentina)”.
Respecto al reclamo de los gremios de transporte por el cual se llevó a cabo la última medida, Pasciuto recordó: “El 12 de mayo firmaron la paritaria y está funcionando con un básico de $ 1.270.000 más el viático diario. Si tenés antigüedad, se redondeará con $ 1.500.000 o $ 1.600.000 en mano”.
En otro orden, hizo algunos comentarios sobre el presente de Transportes Atlántida. Comenzó diciendo que “el parque automotor de Atlántida es bastante nuevo”. “Se renovó todo desde 2017 hasta la fecha, pero los coches tienen una sola puerta y 53 asientos. Con esos coches tenés una capacidad de 70 pasajeros, con 20 parados”, detalló.
A su vez, analizó que “el sistema de viaje cambió”, y graficó: “La gente sale de sus casas entre las 5.30 y 6.30, y a las 8.30, y la volvés a tener entre las 14.30/15.00 y las 17.00/18.00. Está muy concentrado el ida y vuelta y por el tránsito, no se llega a dar la vuelta para tener mejor frecuencia”.
Pasciuto también aseguró: “Cuando nos hicimos cargo, la línea 410 no funcionaba prácticamente. Había cuatro o cinco coches que era simbólico. Hoy tiene un parque de 50 coches y pusimos el servicio expreso de Moreno a Gral. Paz y San Martín”. “La línea levantó mucho. Hoy está en 15.000 pasajeros por día”, resaltó.
En cuanto a la línea 57 y su recorrido en Gral. Rodríguez, sobre la cual dijo que “viene creciendo mucho”, con lo cual surge un “problema”, que es, según el empresario, no poder incorporar más colectivos, porque el sistema no ofrece subsidio para más unidades.
“La frecuencia a la mañana es cada 15 minutos y después se va a acomodando a 30. También depende mucho del rebote del coche en Palermo y en Once, porque si el coche llega con dos horas de atraso por tránsito no vuelve y ahí se distorsiona todo”, explicó.
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