Habrá cambios en una estación clave del Tren Sarmiento: qué deben saber los rodriguenses
A partir de este domingo 18 de enero, la estación Morón operará con andenes provisorios debido a una renovación integral que se extenderá hasta 2028. Los usuarios rodriguenses que usen el ramal Once-Moreno deberán adaptarse a nuevas paradas y accesos para garantizar su seguridad operativa ante el deterioro estructural de la histórica terminal
La red ferroviaria del Área Metropolitana de Buenos Aires comienza el año 2026 con una transformación profunda en uno de sus puntos neurálgicos. Para los vecinos de General Rodríguez que utilizan el Tren Sarmiento para trasladarse hacia otros puntos de la zona Oeste o incluso la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, es fundamental conocer los cambios que afectarán a la Estación Morón, la tercera más concurrida de la línea con más de 35.000 pasajeros diarios.
Debido al inicio de obras de renovación integral enmarcadas en la Emergencia Ferroviaria, a partir del domingo 18 de enero, los trenes con destino a Once dejarán de detenerse en su plataforma habitual. En su lugar, se habilitará un andén provisorio ubicado en la intersección de las calles Sarmiento y Azcuénaga (o sobre Rivadavia, entre Independencia y Casullo).
Una obra necesaria por razones de seguridad
La intervención, a cargo de Trenes Argentinos Infraestructura, responde a que la infraestructura actual cuenta con más de 40 años de antigüedad y presenta fallas estructurales críticas. Entre los motivos principales de la obra se encuentran:
• Riesgos operativos: la excesiva separación entre el tren y la plataforma representaba un peligro constante para los usuarios.
• Deterioro edilicio: se detectaron riesgos de colapso y fallas en los sistemas eléctricos.
• Modernización: el plan incluye la demolición y reconstrucción total de los andenes, la renovación de los accesos, el hall central y la actualización del sistema de señalización.
Plazos y esquema de trabajo
Los rodriguenses y demás usuarios del ramal Once-Moreno deben armarse de paciencia, ya que el proyecto es de largo aliento y se estima que finalizará recién en 2028. Las tareas se ejecutarán en etapas: la primera fase se centrará en el andén descendente (hacia Capital) y demandará aproximadamente un año. Una vez concluida, se procederá de igual forma con la plataforma ascendente con sentido a Moreno.
Además de las reformas en la propia estación, se prevé una adecuación de las paradas de colectivos en las inmediaciones para facilitar el trasbordo de pasajeros y evitar el colapso del nodo de transporte. Se recomienda a quienes viajan habitualmente prestar especial atención a la cartelería y las indicaciones del personal de andén, ya que podrían producirse cambios repentinos en las zonas de circulación durante este extenso periodo de obras.
Fuente: El 1 Digital
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— Info Tren Sarmiento (@InfoTSarmiento) January 14, 2026
???? Por obras de renovación en la estación #Morón ?? a partir del domingo 18 de enero a las 10h, el tren a #Once comenzará a detenerse en el andén provisorio.
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