Circular sin patente: cuánto cuesta la multa y qué otras consecuencias puede tener
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) reforzó los controles tras sancionar a más de 7 mil conductores durante el último año y recuerda que la falta de chapa identificatoria es considerada una infracción grave que impide continuar la marcha.
Circular con el vehículo sin la patente colocada, oculta o adulterada ha dejado de ser una falta menor para convertirse en uno de los focos principales de los controles viales en todo el país. Según datos oficiales de la ANSV, durante el año 2025 se detectó y sancionó a 7.235 conductores por irregularidades en sus chapas patentes en rutas y autopistas.
El marco legal y las sanciones
La normativa nacional es estricta: todos los vehículos, incluyendo acoplados y semirremolques, deben portar sus chapas patentes de forma visible, legible y sin ningún tipo de aditamento. De acuerdo a la jurisdicción, las multas por incumplir esta norma pueden llegar hasta los $1.800.000.
Un punto clave a tener en cuenta en los operativos que se realizan es que, si un vehículo circula sin la identificación correspondiente o en un lugar incorrecto, la ley establece que no puede continuar su marcha hasta que la situación sea regularizada.
Más allá de la sanción económica, la ausencia de dominio afecta la trazabilidad del vehículo, dificultando su identificación en caso de siniestros viales o delitos. Las autoridades advierten que muchos conductores retiran o esconden la chapa para evitar fotomultas por exceso de velocidad, una práctica que refleja un grave desapego por las normas de convivencia vial.
¿Existen excepciones?
Tras la regularización de la distribución de chapas metálicas anunciada por el Gobierno Nacional en septiembre de 2025, el uso de patentes provisorias de papel quedó limitado a casos específicos.
Solo se permite circular con la patente provisoria de papel oficial por un plazo máximo de 60 días en las siguientes situaciones:
- Robo o hurto.
- Pérdida.
- Deterioro de la chapa original.