Video: la "reliquia" ferroviaria que pasó por Gral Rodríguez y el repentino susto que hubo
Un traslado excepcional de patrimonio ferroviario histórico desde Remedios de Escalada hacia la localidad de Mechita (partido de Bragado) con motivo de la Fiesta del Ferroviario (21 y 22 de marzo) se realizó por las vías del Sarmiento, sorteando un incidente menor a la altura de nuestro distrito
El 19 y 20 de marzo, las vías del ferrocarril Sarmiento fueron testigos de un suceso fuera de lo común: un importante traslado de material histórico preservado que capturó la atención de aficionados y vecinos por igual provenientes del Museo Ferroclub Remedios de Escalada.
Este movimiento, que conectó el legado ferroviario con el presente, tuvo como objetivo principal la participación en la emblemática Fiesta del Ferroviario en Mechita, celebrada durante el último fin de semana. Allí se destaca la llegada de una locomotora a vapor inglesa de 1927 (la Vulcan Foundry). Además, se realizan paseos en tren histórico, muestras artesanales y visitas al museo ferroviario, anteriormente un taller de reparación.
La movilización de material incluyó una variada formación compuesta por locomotoras a vapor, diésel y coches de pasajeros restaurados. Durante el trayecto por la línea Sarmiento, el convoy experimentó una falla técnica menor debido al sobrecalentamiento de un eje en el ténder. Tras una breve inspección y lubricación cerca de General Rodríguez, la histórica caravana logró continuar su viaje sin mayores inconvenientes.

Lo excepcional de este traslado radicó en la variedad y el valor histórico de las unidades movilizadas. El operativo comenzó el 19 de marzo, cuando el material llegó desde la línea Roca hasta Haedo traccionado por una locomotora GT22 de LGR.
Pero el tramo más vistoso se completó bajo la potencia de la GR12W 6626, escoltada por una formación que parecía detenida en el tiempo: un furgón de cola, la imponente locomotora a vapor 3925, coches Materfer de clase única, una unidad GE U13C, un coche furgón postal y un coche Pullman restaurado.
El imprevisto en General Rodríguez
A pesar de la planificación, la travesía no estuvo exenta de sobresaltos. Mientras el convoy circulaba por las afueras de la estación de General Rodríguez, una detención repentina obligó a detener la marcha. El motivo fue un inconveniente técnico frecuente en piezas de tal antigüedad: uno de los ejes del ténder presentaba recalentamiento.

Tras unos minutos de revisión y tareas de lubricación por parte del personal a cargo, la formación pudo continuar su viaje normalmente, regalando una postal cuando fue alcanzada por un servicio local descendente a cargo de la GT22CW A906.
Qué es un ténder
Es una pieza fundamental de las locomotoras a vapor. Se trata del vagón de apoyo que va acoplado directamente detrás de la locomotora y cuya función principal es transportar el combustible (carbón, leña o petróleo) y el agua necesarios para alimentar la caldera y generar el vapor que impulsa a la máquina. En este caso, fue precisamente uno de los ejes de este vehículo el que requirió atención antes de llegar a destino.
Fuente Facebook: Alan Gabriel Benítez (https://www.facebook.com/GT22A920)
Fotos: Alan Gabriel Benítez y Mariano Torres
Agradecimiento por la información al colega Juan José Carrer


