Maxi Naranjo volvió a imponerse con autoridad en la pista de ACCAL (Asociación Corredores Automodelismo Luján), consolidando su liderazgo en la categoría TC. El piloto de General Rodríguez demostró una vez más su superioridad técnica y conductiva en una jornada de alto nivel regional
El nombre de Maxi Naranjo ya es sinónimo de victoria en los circuitos de la región. El piloto oriundo de General Rodríguez volvió a ser el gran protagonista de la noche en la Asociación Corredores Automodelismo Luján (ACCAL), donde ratificó su excelente presente deportivo al quedarse con un nuevo triunfo en el Torneo de TC. Con una actuación sólida y sin fisuras, Naranjo completó un total de 168.43 vueltas, logrando una ventaja clara gracias a la regularidad de su manejo y al potencial de un conjunto mecánico que parece no tener rival en esta temporada 2026.
Esta victoria no es un hecho aislado, sino que forma parte de una intensa campaña en la que el rodriguense viene acumulando resultados positivos en diversas pistas. En esta ocasión, su dominio fue total, permitiéndole administrar los tiempos con una estrategia bien ejecutada frente a un nivel de competencia que, según los expertos, ha mejorado considerablemente en técnica y velocidad durante las últimas fechas.
Detrás del "misil" rodriguense, la lucha por el podio fue vibrante. Horacio Ninkov logró un destacado segundo puesto con 165.19 vueltas, mostrando un progreso importante en la puesta a punto de su máquina tras varias carreras de ausencia en los primeros planos. El tercer escalón fue para Adrián Simonetti, quien con 164.72 giros volvió a hacer gala de su habitual prolijidad conductiva. El "top 5" lo completaron Danilo Nicoloso y el experimentado Fernando Guagliardi, en una jornada que, a pesar de las bajas temperaturas, mantuvo el calor de la competición hasta el último segundo.
¿Qué es el automodelismo?
El automodelismo, específicamente en su modalidad de slot, es una disciplina deportiva de alta precisión que consiste en pilotar réplicas de automóviles a escala sobre circuitos especialmente diseñados. Lejos de ser un simple juego, esta actividad demanda tres pilares fundamentales:
-Precisión técnica: El piloto debe tener un manejo exacto para negociar las curvas a máxima velocidad sin que el auto se descarrile.
-Ajustes mecánicos: Es vital el trabajo de "boxes", donde se busca la puesta a punto ideal del motor y el chasis para garantizar confiabilidad.
-Estrategia: La capacidad de leer la carrera y administrar la energía para completar la mayor cantidad de vueltas en el tiempo reglamentario es lo que define a los ganadores.
Fuente: Diario de Luján