Actualizan normas ferroviarias y anuncian nuevas tecnologías para los trenes: qué cosas cambiarán
En un contexto marcado por la extensión de la emergencia ferroviaria hasta 2028, la Secretaría de Transporte de la Nación aprobó este viernes una reforma en el Reglamento Interno Técnico Operativo (RITO). La medida busca modernizar los procedimientos de maniobra e integrar nuevas tecnologías de comunicación en los servicios de pasajeros y en los de cargas.
Uno de los cambios más significativos es la habilitación de sistemas de radiocomunicación inalámbrica para impartir instrucciones operativas. Hasta ahora, el procedimiento dependía de teléfonos integrados al sistema de señalamiento, una tecnología que las autoridades consideran obsoleta.
Con esta actualización, el personal podrá utilizar radios cuando las señales ferroviarias se encuentren fuera de servicio, agilizando la respuesta ante contingencias.
Para garantizar la seguridad, la normativa exige que todas las comunicaciones queden registradas en equipos de grabación homologados. Estos registros deberán conservarse por un mínimo de cinco años, permitiendo auditorías externas y un control estricto sobre las órdenes impartidas en situaciones de emergencia.
Asimismo, cualquier autorización para avanzar frente a señales defectuosas requerirá la confirmación y verificación de todas las partes intervinientes para reducir el margen de error humano.
Nuevas señales y límites de velocidad
La reforma también introduce nuevos indicadores luminosos y semáforos de maniobra en playas ferroviarias y estaciones. Estos dispositivos brindarán a los conductores información precisa sobre las rutas habilitadas y las condiciones de circulación.
Además, se establecieron límites de velocidad específicos para las maniobras, unificando criterios entre operarios y conductores para reforzar la seguridad en los sectores más sensibles de la red.
Tensión con la Provincia
A pesar de los avances técnicos, la actualización llega en un clima de fuerte debate político. La comisión de Transporte de la Cámara de Diputados bonaerense manifestó su preocupación por el estado general del sistema. Los legisladores provinciales aprobaron proyectos de declaración críticos hacia la administración nacional, denunciando la paralización de obras en tramos estratégicos y el cierre de pasos a nivel.
Fuente: Diputados Bonaerenses
