La UTA advirtió por un nuevo paro de colectivos: cuándo sería la medida de fuerza y a qué líneas alcanzaría
El gremio liderado por Roberto Fernández intimó al Ministerio de Economía para que intervenga en una paritaria que consideran estancada. Ante la falta de avances salariales, advirtieron que "la paz social peligre" y se declararon en estado de alerta, amenazando con una parálisis total del servicio en el AMBA que podría afectar a más de 300 líneas
El sistema de transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) ha ingresado nuevamente en una zona de máxima tensión. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) formalizó una dura advertencia dirigida al Gobierno nacional, dejando abierta la posibilidad de un paro de colectivos inminente si no se producen avances concretos en la negociación salarial con las cámaras empresarias del sector.
La señal de alarma se materializó a través de una nota enviada directamente al Ministerio de Economía. En el documento, el sindicato encabezado por Roberto Fernández reclamó la intervención urgente del ministro Luis Caputo para destrabar una discusión paritaria que consideran agotada.
El gremio solicitó formalmente que el funcionario nacional "trate, evalúe y resuelva las cuestiones pendientes" vinculadas al conflicto. Asimismo, la organización sindical fue tajante al sostener que, de no haber definiciones inmediatas, el escenario podría complicarse severamente, afirmando que "la paz social peligre".
Posturas enfrentadas
El conflicto expone visiones contrapuestas entre los tres actores principales:
-El Gobierno: desde el Poder Ejecutivo de Javier Milei defienden el esquema actual de subsidios y tarifas, argumentando que buscan una utilización eficiente de los recursos públicos y garantizar la previsibilidad del servicio.
-Las empresas: las cámaras del transporte vienen señalando un severo desfasaje de costos operativos. Aseguran que los fondos que reciben actualmente son insuficientes para absorber los incrementos salariales que demanda el sindicato.
-La UTA: insiste en que es indispensable alcanzar una solución inmediata para mejorar los ingresos de los choferes antes de que el malestar en las bases derive en una parálisis total.
¿Cuándo sería el paro y qué líneas se verían afectadas?
A pesar de la contundencia de la advertencia, por el momento no existe una fecha determinada para la medida de fuerza. El gremio se ha declarado en estado de alerta, supeditando cualquier decisión a la voluntad del Gobierno de convocar a una mesa de diálogo que acerque a las partes.
En cuanto al alcance, de concretarse la huelga, se trataría de un paro general que afectaría a la mayoría de las líneas cuyos choferes están afiliados al gremio. Basándose en conflictos anteriores, se estima que la medida de fuerza podría dejar sin servicio a más de 300 líneas de colectivos que conectan la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con el Conurbano bonaerense.
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En este contexto, cabe recordar lo ocurrido durante la última medida de fuerza de gran magnitud el pasado 9 de abril, cuando el gremio realizó una retención de tareas por el incumplimiento del pago íntegro de haberes. En aquella oportunidad, el impacto en las líneas que circulan por General Rodríguez fue dispar: mientras que Transportes La Perlita (líneas 422 y 500) y el Grupo Dota (Transportes Atlántida, líneas 57, 410 y 429) funcionaron con normalidad al haber percibido los trabajadores la totalidad de sus sueldos, otras empresas como La Nueva Metropol (líneas 276 y 365) debieron aguardar el ingreso de subsidios para normalizar sus recorridos de forma paulatina. Aquel antecedente sirve hoy como termómetro del nivel de incertidumbre que enfrentan nuevamente los usuarios del distrito ante la falta de una resolución paritaria definitiva.
Por ahora, la posibilidad de un cese de actividades permanece latente, mientras el sindicato advierte que el margen para encontrar una salida negociada comienza a reducirse día tras día.
Fuente: Perfil
