Con ventas de eléctricos puros que crecieron casi 880% en el primer semestre, una iniciativa bonaerense busca regular la segunda vida de baterías de vehículos eléctricos e híbridos. La propuesta abre una discusión clave para el futuro de la electromovilidad, el almacenamiento y la economía circular en Argentina
Con el objetivo de fomentar la economía circular y reducir el impacto ambiental de los residuos tecnológicos, el diputado bonaerense del bloque Fuerza Patria (FP), Juan Martín Malpeli, en las últimas horas presentó un proyecto de ley para reutilizar las baterías de autos eléctricos en sistemas de almacenamiento energético estacionario en la provincia de Buenos Aires.
Según detalló el legislador bonaerense referenciado en el Frente Renovador, la iniciativa tiene por objeto establecer un marco normativo que habilite la reutilización de las baterías provenientes de autos eléctricos e híbridos, promoviendo su utilización de una manera segura, eficiente y ambientalmente responsable.
“La transición energética constituye uno de los principales desafíos y oportunidades del siglo XXI. La electrificación del transporte y el crecimiento de las energías renovables impulsó una expansión sostenida del mercado de vehículos eléctricos y de los sistemas de generación distribuida”, indicó Malpeli.
Por caso, el legislador señaló que las baterías utilizadas en vehículos eléctricos suelen conservar entre 70 y 80% de su capacidad original al momento de ser retiradas del servicio automotor, una circunstancia que “las torna aptas para aplicaciones estacionarias de almacenamiento energético, donde las exigencias de potencia y rendimiento son significativamente menores”.
Frente a esta situación, Malpeli advirtió que diversos países y empresas de Europa comenzaron a desarrollar soluciones de almacenamiento energético basado en las baterías provenientes de autos eléctricos, destinadas al autoconsumo residencial, instalaciones industriales y sistema de respaldo, entre otros proyectos asociados a energías renovables.
“Estas experiencias demuestran que la reutilización de baterías permite extender significativamente su vida útil, reducir costos de almacenamiento y disminuir el impacto ambiental asociado a la fabricación de nuevas unidades”, alegó el diputado bonaerense por la Octava sección electoral.
Sin embargo, Malpeli advirtió que el actual Régimen de Fomento a la Generación Distribuida de Energía Renovable Integrada, que pretende promover la generación distribuida y la incorporación de energías renovables, no regula específicamente la segunda vida de baterías ni establece criterios para su evaluación, reacondicionamiento y utilización.
En ese sentido, el legislador alegó que “esta ausencia de regulación genera incertidumbre respecto de las condiciones técnicas y de seguridad necesarias para su aprovechamiento, dificultando el desarrollo de iniciativas vinculadas al almacenamiento energético distribuido y a la reutilización de componentes tecnológicos de alto valor”.
Por tal motivo, Malpeli insta a crear un marco regulatorio sencillo y flexible que reconozca la posibilidad de reutilizar baterías de vehículos eléctricos en aplicaciones estacionarias, delegando en la Autoridad de Aplicación la definición de los criterios técnicos, procedimientos de evaluación, condiciones de seguridad y requisitos de trazabilidad que resulten necesarios para garantizar su utilización segura.
“La iniciativa responde a la necesidad de evitar la incorporación en la ley de especificaciones técnicas susceptibles de quedar rápidamente desactualizadas frente al acelerado avance tecnológico del sector, permitiendo que la reglamentación adopte estándares nacionales ? internacionales conforme evolucionen las mejores prácticas disponibles”, aclaró el legislador.
En paralelo, el autor de la propuesta resaltó que la posibilidad de almacenar energía producida a partir de fuentes renovables para su utilización posterior contribuye a mejorar la eficiencia de las instalaciones, incrementar el autoconsumo, fortalecer la resiliencia energética y optimizar el funcionamiento de las redes eléctricas.
“Resulta oportuno dotar a la Provincia de un marco legal moderno que permita acompañar las transformaciones tecnológicas que ya se encuentran en marcha a nivel global”, cerró el diputado bonaerense en los considerandos del texto.
Fuente: Diputados Bonaerenses
